Leiebil i utlandet?

DYRT: Kjøper du tilleggsforsikringer når du henter ut leiebilen, kan det koste deg tusenlapper ekstra.

• NAF - Råd ved leie av bil

• FNO - På utenlandske veier

Leier du bil i ferien, må du ha god forsikringsdekning. Ansvarsforsikring, kasko (collision damage waiver - cdw) og tyveriforsikring (theft protection - tp) følger normalt med i leieprisen.

Men egenandelene kan være skyhøye.

- Egenandelene varierer fra selskap til selskap og fra land til land. Mellom 6000 og 12.000 er vanligst. Men vi har også hørt om selskaper som krever opp til 50.000 kroner eller mer, sier Lasse Aarstrand, ansvarlig for kortrelaterte forsikringer i den norske filialen av det amerikanske forsikringsselskapet Chartis.

Bilutleieselskapene tilbyr deg derfor å kjøpe en tilleggsforsikring som reduserer egenandelene ned til et rimelig nivå eller fjerner dem helt.

- Etter hvert som marginene ble presset på selve bilutleien, så bilutleieselskapene seg om etter andre inntektskilder, sier Aarstrand.

Prisen på disse forsikringene er ofte svært høy, og varierer med utleiefirma og biltype.

Hos AVIS er tilleggsprisen for en «Super Collision Damage Waiver» når du leier en VW Golf i Italia, 199 kroner per dag. I tillegg er det mange som plusser på en ekstra ulykkesforsikring. Hos AVIS koster denne 125 kroner dagen.

Leier du bil i to uker, betaler du i så fall over 4500 kroner, bare for tilleggsforsikringene.
Hos Europcar koster en super skade/tyveri forsikring (Maxi Cover) 172 euro for en uke i Italia i juli for en bil i kompakt-klassen. Det tilsvarer 1350 kroner, eller ca. 194 kroner pr dag. Men da reduseres egenandelen fra 1700 euro (ca. 13.500 kroner) til null.

Lokale får provisjon Kjøper du tilleggsforsikringer direkte fra bilutleieselskaper, må du normalt vente helt til du henter ut leiebilen før du kan kjøpe disse forsikringene.

- Representantene for den lokale bilutleieren vil av og til med ulike midler prøve å selge de nevnte forsikringer til deg. Dette skyldes at en stor del av lønnen deres er provisjonsbasert, sier marketingansvarlig Anna Madsen i Holiday Autos.

Holiday Autos er en av de store leiebilmeglerne. De har omfattende leieavtaler med flere av de store bilutleiefirmaene og leier bilene videre til kundene.

- Ikke til egen fordel

  - Vi kan ikke svare for andre selskaper, men våre service-agenter selger ikke forsikringer til sin egen fordel, sier Grete Kiehlbrei Vikvang, Tour Operator Manager i Europcar.

- De skal informere våre kunder om hvilke forsikringer vi kan tilby, og vil i samarbeid med kunden finne den beste løsningen ut fra kundens behov, sier Vikvang videre.

- Vi gir kunden noen frivillige valg og muligheter til å utvide sine dekninger, det kan være på personforsikringer eller å redusere egenandeler ved skade og/eller tyveri, sier Hallvard Nerbøvik, salgs- og markedsdirektør i Hertz.

- Ikke stor andel av lønnen

- Det stemmer at utleierepresentanten kan ha provisjon av de tilleggsforsikringer denne selger. Dette er imidlertid ikke en stor andel av deres lønn slik det hevdes, sier Anders Tveit, country manager for Avis Norge.

- Provisjonene er derimot en ordning selskapet har valgt å tilrettelegge for at utleierepresentanten skal ha fokus på å opplyse og bevisstgjøre kunden om den risiko som er knyttet til eventuelle skader og tyveri, og det ansvar og egenandel kunden har da, fortsetter Tveit.

Kutter alle egenandeler

  Bilmeglerfirmaet Holiday Autos har sin egen variant av egenandelsforsikringen. Den er en mellomting mellom bilutleiefirmaenes tilbud og forsikringen i kortene til Bank Norwegian og Handelsbanken.

- Vi tilbyr kundene en egen egenandelsforsikring for 245 kroner uken. Ved skade påløper det da overhodet ingen egenandeler, sier Anna Madsen i Holiday Autos.

Kilde: Dine Penger - Bent Ove Aulid