Bonusregler i Nemi

Her finner du bilforsikring direkte -> www.tryggnemi.no/privat/bilforsikring

I TryggNemi har vi innhentet bonusreglene som praktiseres i Nemi Forsikring. Les gjerne denne artikkelen eller kontakt oss direkte.

Bonus på bilforsikring er en av de emnene som oftest dukker opp i samtale med kunder. Systemet er i grunn ganske enkelt, men oppleves ofte komplisert. Vi har laget en enkel guide som gjør det lett for deg å finne frem.


                                                                                                    



Bonusbestemmelser

Innhold
1. Hvem kan få bonus
2. Hvilken bonus kan gis
3. Hvem kan ikke få bonus
4. Hvilken bonus kan ikke gis
5. Avvik fra regelverket
6. Bonussystemet
7. Overførsel og opparbeidelse av bonus.
8. Diverse


Hvilke motorvogner regelverket omfatter
Bonusreglene omfatter følgende type motorvogner/kategorier:
Personbiler, kombinertbiler, campingbiler, tung/lett mc, minibusser og små lastebiler.


1. Hvem kan få bonus

Forsikringstaker må ha fylt 18 år for å få startbonus. Kunden må ikke ha ledig bonus/malus fra annet kjøretøy, da må denne benyttes.



2. Hvilken bonus kan gis

2.1 Startbonus 
        Startbonus er 20%.

2.2  Overføring fra motorvogn tilhørende firma 

Har en ansatt daglig (min 5 ganger pr uke) kjørt motorvogn tilhørende firma uten skader, kan vedkommende når hun/han går ut av ordningen og anskaffer egen motorvogn til privat bruk, gis inntil 50 % bonus (avhengig av antall skadefrie år, men maks 50 %).

Bekreftelse fra firma må foreligge og dokumentasjon legges på polisen med navn på  firma, telefonnr og referanseperson.


2.3 Kjøretøy registrert på foreldre og barn 
Dersom kjøretøyet registreres på mor/far og barn hos Statens Vegvesen (En av de står som medeier i vognkortet) gjelder følgende:
Forsikringen tegnes kun på barnet og det skal være barnets bonus som legges til grunn. Foreldrenes bonus kan ikke benyttes i slike tilfeller.


2.4 Deling av bonus  
        
2.4.1 Deling mellom ektefeller, partnere

• Bonus kan kun deles mellom ektefeller, partnere og samboere.
• En forutsetning for deling er at begge personer har opparbeidet bonus i felleskap gjennom jevnlig bruk av den motorvogn bonus er opparbeidet på.  Ved deling skal den/de som er registrert som forsikringstaker bekrefte skriftlig at bonus kan deles. 
• Deling gjøres ved at bonusprosenten halveres og avrundes opp til nærmeste gyldige bonustrinn. Det tas ikke hensyn til ansiennitet på det aktuelle bonustrinn.     

        
2.4.2 Bonus ved skilsmisse/samlivsbrudd

• Man kan ikke under noen omstendighet få mer bonus enn det man selv kan ha hatt mulighet til å opparbeide. 
• Ved skilsmisse/samlivsbrudd kan det gis forhøyet startbonus etter regelverket i pkt 2.5.1.
• Forhøyet startbonus kan kun gis dersom de har hatt en felles bil/bonus forsikret i Nemi.
• Ny bil må forsikres i Nemi i løpet av et år etter separasjon/skilsmisse. De må ha hatt samme adresse registrert i Folkeregisteret de siste 12 mnd. 
• Ved bruk av forhøyet startbonus, tas det hensyn til hovedforfall. 
• Dersom det foreligger ledig bonus tilhørende tidligere ektefelle/samboer, skal denne benyttes.

2.5 Utvidelse av motorvognparken 

2.5.1 Utvidelse av motorvognparken med bil.    
Ved faktisk utvidelse av bilparken kan det på forsikringen av den nye bilen gis samme bonus som for tidligere motorvogn, maksimum 50 %. Har kunden mer enn en motorvogn fra før, får han den laveste bonusen, maksimum 50 %.

Det er en forutsetning at:

• Den nye motorvognen registreres på samme eier, eventuelt Ektefelle/samboer/partner.
• Den tidligere motorvognen må være forsikret i Nemi. Unntak kan kun gjøres dersom kunden har skrevet under på å flytte eksisterende motorvogn til Nemi. 
• Forhøyet startbonus gitt etter dette punkt, kan bare overføres videre til annet kjøretøy dersom kjøretøyet har vært forsikret i Nemi i i lenger tid enn 6 måneder.
• Dersom den person den nye motorvognen registreres på, eller ektefelle/samboer/partner, har ledig bonus fra en tidligere motorvognforsikring, skal denne benyttes med mindre den er foreldet. 
• Dersom den nye motorvognen registreres på ektefelle/samboer/partner kan det ikke gis høyere bonus enn hva vedkommendes alder tilsier at det er mulig å ha opparbeidet. 

2.5.2 Utvidelse av motorvognparken med motorsykkel (lett/tung mc).
Følgende krav må innfris for å få forhøyet startbonus på mc:

• Kunden og yngste bruker må være fylt 28 år og ha 70% eller mer på privatbil forsikret i Nemi. 
• Dersom det byttes bonus mellom bil og mc er det ikke tillatt å gi 50 % startbonus på bil dersom betingelsene i dette punkt ikke er oppfyllt.   
• Dersom kriteriene her ikke er oppfylt skal kunden ha maksimalt 20% startbonus på mc. 
• Har kunden mc fra før, kan han få startbonus på den nye mc’en i henhold til regelverket i punkt 2.5.1.
• Forhøyet startbonus etter dette punkt kan bare overføres videre til annet kjøretøy dersom kjøretøyet har vært forsikret i Nemi i minst 6 måneder.  

2.6 Bonus fra utenlandske selskap
Ved overførsel fra utenlandsk selskap må antall år med skadefri kjøring oppgis.

• Vi innplasserer i vårt bonussystem etter antall år med skadefri kjøring.
• Kunden må dokumentere skadefri kjøring med skriv fra utenlandsk selskap. Dette må være skrevet på forsikringsselskapets brevpapir med logo og underskrevet. Brevet må være på engelsk. 
• Det godtas kun overførsel fra land med trafikkultur, kjøreforhold og et forsikringsvesen som tilsvarer norske eller nordiske forhold. Dette fordi forsikringstakers erfaring og risikoeksponering (kjøreferdigheter) må være relevant i forhold til norsk trafikkbilde, samt at forsikringsselskapene må ha tilsvarende system for skadebehandling og kundestatistikk. Slike land vil være: Alle land i Vest Europa, USA og Canada. Det godtas ikke bonusoverførsel fra land i Øst Europa. Eks på land det ikke godtas bonusoverførsel fra: Polen, Estland,Litauen, Bulgaria o.s.v.  
• Ved bonusoverførsel fra utenlandsk selskap må det skrives et notat i TIA på hvor bonusen kommer fra. Den må inneholde: Navn på selskap, kjennetegn på bilen kunden hadde og hvilken periode kunden har kjørt skadefritt. 

2.7 Bruk av foreldet bonus   
Dersom kunden hele tiden har hatt løpende bilforsikring (uten skade) hos Nemi, kan kunden ved anskaffelse av ny bil få gjenopptatt foreldet bonus. Forutsatt at kunden ikke har annen ledig bonus/malus. Det må skrives at notat i TIA om hvor bonusen kommer fra.

3. Hvem kan ikke få bonus
Det gis ikke bonus til personer under 18 år.

4. Hvilken bonus kan ikke gis  

• Det er ikke anledning til å slå sammen bonus som opparbeides på flere motorvogner. 
• Bonus kan ikke overføres mellom andre personer enn nevnt i pkt 2.4. Tidligere opparbeidet bonus kan ikke slås sammen med bonus fra firmabil.  
• Det kan ikke gis startbonus dersom bileier fra før har motorvogn med lavere bonus enn 20 % (dvs malus, 0% eller 10%). 

5. Avvik fra regelverket
Eventuelle avvik fra regelverket må vurderes av Produktsjef/Controller/Leder Privat.

6. Bonussystemet

6.1 Hvilke dekninger bonus beregnes på
Bonus skal opparbeides på og belastes ved skade på følgende dekninger:

• Ansvar
• Kasko

6.2 bonus/malus skala

Opprykkskala i bonussystemet

Nedrykk privatbil og mc. 

6.3 Tap av bonus ved skade
Ved skade som medfører utbetaling reduseres bonus iht bonus/malus tabelllen i punkt 6.2. Bonus reguleres ved forsikringens hovedforfall.
Skader som ikke medfører bonustap:

• Tyveri
• Brann
• Redning
• Glass
• Maskinskade
• Avbrudd
• Kollisjon med dyr som går løse
• Naturskade (naturulykke som skyldes bl.a. storm, skred, flom, stormflo, jordskjelv eller vulkanutbrudd). 

7. Overførsel og opparbeidelse av bonus.
Bonus kan overføres mellom ektefeller , samboere og personer som har inngått partnerskap. (med samboer menes personer som lever i ekteskapslignende forhold og som har felles adresse i folkeregisteret).

7.2 Overførsel av bonus

7.2.1 Generelt
Bonus kan kun overføres i de tilfeller som er angitt i dette punktet. Ved overførsel skal kunden som avgir bonus bekrefte skriftlig at bonus kan avgis.
Dersom bonus overføres fra en løpende forsikring skal ny bonus på denne forsikringen fastsettes iht. reglene for opparbeidelse av bonus/startbonus i pkt 2.1. (ikke mer enn 20% startbonus når bonus er avgitt)
Ved fastsettelse av ny bonus skal det tas utgangspunkt i bonus ved siste hovedforfall, og bonus skal reguleres iht antall skader/skadefrihet i perioden etter hovedforfallet.

7.2.2 Overførsel fra annet selskap  
Bonus på annullert forsikring i ett selskap kan overføres til ny forsikring i et annet selskap hvis kunden ikke har negativ saldo i avgivende selskap.
Man kan ikke under noen omstendighet få mer bonus enn det man selv kan ha hatt mulighet til å opparbeide.
Malus skal alltid overføres.
Ved fastsettelse av bonus fra selskap som ikke benytter samme bonussystem  (f.eks. fra utenlandsk selskap eller fra forsikringsordninger uten bonus) skal alltid fullstendig skadehistorikk, dvs antall år med skadefri kjøring, legges til grunn.
Hvis kunden skylder premie, svares bonus ”kan ikke avgis” på forespørsel fra annet selskap.
Ved avgivelse av bonus, skal bonus nullstilles.

7.2.3 Tolkningsregler i forbindelse med overtagelse av bonus fra annet selskap. 
Følgende regler gjelder:
A. Overførsel av bonus  fra selskap med samme bonussystem som Nemi (bl.a If,Gjensidige, Vesta). Vi innplasserer i vårt bonussystem på vanlig måte.


B. Overførsel fra selskaper med avvikende bonussystem (bl Sparebank 1 og Codan)
Kunden har 70% og vi får oppgitt følgende:
a. 1. år - samme bonus hos oss
b. 2. år - samme bonus hos oss
c. 3. år - 75% bonus år 1.  

B.2 Kunden har 75% bonus og vi får oppgitt følgende:
a. 1. år - Samme bonus hos oss
b. 2. år - Samme bonus hos oss
c. 3. år – 75% bonus år


7.2.4 Bonus ved flytting

        

  





7.3 Opparbeidelse av bonus 
Man kan ikke under noen omstendighet få mer bonus enn det man selv kan ha hatt mulighet til å ha opparbeidet.
Dersom kjøretøyet er registrert på 2 personer og disse er foreldre/barn skal barnet være hovedforsikringstaker og barnets bonus benyttes.
(se punkt 2.4).


7.3.1 Hvem opparbeider bonus

• Bonus kan opparbeides  av privatpersoner ved forsikring av motorvogner som disse eier. 
• Ved privatleasing av motorvogn er det leietakeren som opparbeider bonus. 
• Eier av flere motorvogner må opparbeide en bonusrett for hver motorvogn. 
• Dersom den person motorvognen registreres på, eller ektefelle/samboer/partner har ledig bonus/malus fra en tidligere motorvognforsikring, skal denne benyttes med mindre den er foreldet. 

7.3.2 Slik opparbeides bonus
Bonus reguleres ved forsikringens hovedforfall.
Etter ett år uten bonusreduserende skade, reguleres bonus iht. bonus/malus tabellen i pkt 6.2.
For forsikringer som har løpt sammenhengende i mer enn 180 dager fra de settes i kraft til hovedforfall, kan bonus reguleres ved hovedforfall.


8. Diverse

8.1 Varighet av opparbeidet bonus
En ledig bonus opprettholdes i 3 år.
Bonus eldre enn 3 år (foreldet) kan ikke avgis til annet selskap.

8.2 Utveksling av bonusopplysninger 
Utveksling av bonusopplysninger selskapene i mellom skal gjøres etter følgende retningslinjer:

• Det selskap som skal overta bonus sender en forespørsel til avgivende selskap. Forespørselen inneholder kundeidentifikasjon, opplysninger om motorvognen og bonussats/antall år. 
• Bonusforespørsel sendes tidligst ved ikrafttredelsesdato.
• Dersom bonussats og antall opptjeningsår er riktig, og det ikke er registrert skader, sendes ikke svar fra avgivende selskap.
• Dersom bonussats/antall år er fei, og/eller det er registrert skader, sender avgivende selskap opplysninger om bonus ved siste hovedforfall og antall bonusberøvende skader.
• Når bonus er avgitt skal denne nullstilles i avgivende selskap.     

8.3 Bonus til utenlandsk selskap
Når det gjelder overførsel til utenlandsk selskap benyttes et ”no claim letter”.

Dersom kunden ønsker å ha bil i utlandet i tillegg til den bil som er forsikret i Nemi kan ikke bonus avgis. Vi kan skrive en bekreftelse på hvilken bonus kunden har løpende hos oss.



Tap av bonus (ref vilkår bil side 19)


Ved skade som fører til utbetaling for Selskapet, med unntak av utbetalinger på
skader som ikke medfører bonustap, gjelder følgende regler:

• var bonus før skade 75%, fra og med 6. opptjeningsår, reduseres ikke bonus, men forsikringen fornyes med 75% på 1. opptjeningsår.
• var bonus før skaden 75%, til og med 5. opptjeningsår, reduseres bonusen med 15 prosentenheter, til 60% bonus.
• var bonus før skaden mellom 10% og 70% reduseres bonusen med 30 prosentenheter.
• var bonus før skaden 0 eller lavere, reduseres bonusen med 40 prosentenheter.

Noen kjente myter om bonussystemet

• Hvis man har flere kjøretøy og får skade på én av dem, blir det bonustap på samtlige kjøretøy: Feil!
• Ved bonusreduserende skade vil man kun miste bonus på det kjøretøy som var involvert i skaden. Andre kjøretøy som man eier, vil beholde sin respektive opparbeidet bonus.
• Hvis noen andre er ansvarlig for skaden ved å f.eks kjøre på deg når du står parkert, og den ansvarlige deretter stikker av, er det ikke bonustap siden det ikke er din skyld: Feil!
• I slike tilfeller kan ikke forsikringsselskapet hente erstatningsbeløpet fra motparts ansvarsforsikring, da motpart ikke er identifiserbar. Du må dermed reparere kjøretøyet ved bruk av din ordinære kaskoforsikring, og dermed utløses både egenandel og bonustap.
• Man kan forhandle seg frem til en høyere starbonus hvis man bare har talegavene i orden: Feil!
• Bonussystemet er et samarbeid mellom de fleste Norske forsikringsselskap for å sikre like konkurransevilkår, samt at det skal være forutsigbart for selskapene å vite hvilke risiko man tar inn i sin portefølje.
• Du har bil med lav eller malus bonus og tegner ny forsikring i nytt selskap. Du opplyser ikke om tidligere forsikret kjøretøy for oppnå startbonus på 20%: Ikke smart!
• Du har i hht.Forsikringsavtaleloven § 4-1 plikt til å opplyse om forhold som kan ha betydning for selskapets vurdering av risiko. Ved skade kan forsikringsselskapet gi hel eller delvis avkorting i erstatning hvis det oppdages at det på tegningstidspunkt er gitt uriktige opplysninger.